U svakoj kući u kojoj se dovoljno
dugo stanuje, pojavljuju se predmeti kojih se ne želimo lišiti, ali bi
ih na neko vreme uspremili na neko manje „vidljivo mesto“. Kad se
napune ormari, police, prostori ispod stepenica, balkoni na podu više
nema mesta ni za kutijicu. Ako imate tavan, sigurno ste ga već odavno
zatrpali (ako nije iskorišćen za stanovanje). Ali, ako imate garažu ili
neku sličnu prostoriju kojoj pod ne smete prekriti policama. Evo jednog
predloga da „privremeno nepotrebne stvari“ odložite na takvo mesto.
Ovakav
tavan možete izgraditi u svakoj malo višoj garaži, koristeći samo svoju
veštinu obrade drveta. Jedini posao na zidu bice bušenje rupa za
plastične čepove u koje dolaze šrafovi, prilikom pričvršćivanja gotove
konstrukcije na predviđeno mesto.
Ova
platforma za odlaganje duboka je 150cm, a raspon je 270cm. (kolika je
širina garaže). Naravno, na isti način možemo napraviti tavan i u bilo
kojoj drugoj prostoriji, ali tada treba misliti na nosivost cele
konstrukcije, pa i na nosivost zidova. Po pravilu ne bi bilo dobro
upuštati se u ovakvu izradu na rasponima većim od 4metra. Treba voditi
računa i o budućem opterećenju koje ne sme preći 30kg/m².
Daska
koju smo koristili kao glavni nosač preseka je 16x4cm, dok su gredice
koje pričvršćujemo na zid 6x3cm. Svi delovi mogu naravno biti i nešto
čvršći (deblji), ukoliko već imate neku zalihu drvne građe, ali pri
tome nije dobro preterivati, jer bi se moglo dogoditi da ovaj
improvizovani tavan na kraju bude masivniji od garaže.Izgradnja delova
Dimezije
pojedinih delova koje ovde navodimo odnose se na naš primer. A kako je
sasvim neverovatno da i vi imate upravo takvu prostoriju, neka vam ove
mere posluže tek ako PRIMER za pravljenje. Pogledajmo, dakle, sta je
sve bilo potrebno za izradu ove „gigantske“ police.
-dve daske 270x16x4 kao glavni nosači
-dve letve 6x3x164 i 6x3x170
-dve letve od bukovine 6x3x130
-dve letve 6x3x136
-šest letvi 6x3x22
-iverica debljine 18mm, veličine 150x270cm
-tiplovi
-šrafovi
-lepak
-ekseri
1.
dve daske 270x16x4cm kao glavni nosači. Pre nego li ih isečete na
potrebnu dužinu, DOBRO IZMERITE razmak od zidova do zidova. Daske smeju
biti kraće od tog razmaka tek za koji milimetar kako biste ih lakše
stavili na predviđeno mesto. Jednu dasku treba pričvrstiti na zid u dnu
prostorije, dok će druga, vidljiva, biti oslonjena na bočne zidove.
2.
Na obe daske, punom njihovom dužinom, šrafovima i lepkom pričvršćujemo
letve preseka 6x3cm, i to na prednju dasku letve dugačke 164cm, a na
stražnju letvu dugačku 170cm. Obe lestve trebaju biti spuštene za 6cm
od ivice gornje daske na koju su pričvršćenje.
3. Dve letve od bukovine koje ćemo pričvrstiti na bočne zidove neka budu 130cm dužine a preseka 6x3cm.
4.
Prednji i zadnji nosač platforme spajaju dve poprečne letve (6x3cm)
postavljene na one dugačke letve (164 i 170cm) koje smo već ranije
montirali na dasku. Dužina tih poprečnih letvi je 136cm. Da bi se
sprečilo uvijanje pod teretom, preporučljivo je postavljanje nekoliko
letvi istih dimenzija, kako bi se opterećenje ravnomerno rasporedilo.
5.
Na bočne zidove treba postaviti dva nosača napravljena od letvi, kako
bi se prednja vidljivost daska mogla pouzdano pričvrstiti. Za njihovu
izradu potrebno je 6komada dužine 22cm isečenih od letve 6x3cm. Kako
napraviti te nosače prikazano je detaljno na slikama.
6. Nakon
tačnog sečenja i pričvršćivanja cele konstrukcije na zid, potrebno je
još samo nabaviti ivericu (po mogućnosti obostrano furniranu) debljine
18mm, veličine 150x270cm. Ploča, naravno, može da bude kombinovana od
nekoliko komada, ali treba pripaziti da se spojevi oslanjaju na
poprečne letve.
Montaža
Najvažnije
je odrediti visinu na kojoj će biti „tavan“. Bilo bi idealno da visina
do donje ivice daske bude 180-190cm, kako bi prostorija ispod platforme
bila prohodna. Ukoliko to nije moguće, visinu treba prilagoditi visini
automobila ili visini predmeta za koje se unapred zna da će biti
smesteni u novom spremištu.
Na svim delovima koji će biti
pričvršćeni šrafovima za zidove valja najpre izbušiti rupe za šrafove
rezmere 6mm. Na bočnim letvama i na stražnjoj dasci rupe valja bušiti
na razmacima od oko 30cm.
Nakon toga stražnja se daska prisloni na
zid u dnu prostorije, na visini koju smo unapred odredili. Uz pomoć
libele (i barem jednog pomagača) daska se poravna u vodoravni položaj,
duž gornje ivice olovkom se po zidu povuče linija, a kroz rupe u dasci
mogu se odmah označiti i mesta za bušenje rupa u zidu. U nastavku
označene linije na isti se način odedi i mesto za postavljanje letvi na
bočne zidove.
Za pričvršćivanje se koriste šrafovi veličine 6mm i
90mm dužine. Plastični čepovi (tiplovi) koji se ubacuju u rupu u zidu
moraju odgovarati ovakvim šrafovima. Neka ne budu manji od 8mm.
Nakon
postavljanja stražnje daske i bočnih letvi, montiraju se nosači prednje
daske. Pri tom treba paziti da se gornji rubovi nosača i letvi nalaze
na istoj visini.
Preostaje jos samo polaganje poprečnih letvi i
polaganje ploča iverice. Prednji vidljivi rub iverice dobro je prekriti
samolepljivom trakom samofixa ili furnirom. Preporučljivo je ekserima
pribiti konstrukciju i to na sve četiri strane. Isto tako se i gornji
rubovi poprečnih letvi mogu premazati lepilom za drvo neposredno pre
polaganja ploče. Taj se spoj može pojačati i ekserima ili šrafovima.
Ako
ste ovakvom svom tavanu namenili „dinamičniji život“ uz česte posete i
promene sadržaja, biće vam i nezgodno i opasno često penjati se preko
raznih sadnuka ili klimavih stolica. Ni stajanje na krovu automobila
nije preporučljivo. Očito je, potrebne su merdevine. Ako ste se
zasitili stolarskih radova, pođite u neku prodavnicu, pa ih kupite! Ako
vas je izrada ovog tavana u garaži tek zagrejala, imamo predlog za
izradu merdevina koje će biti u potpunom skladu sa celom ovom
konstrukcijom.
Evo sta vam je potrebno:
-dve letve (daske)........debljine 2.5cm, čirine 8cm i dužine za 15cm duže od visine platforme.
-dasčice dimenzije......40x10x2.5cm.......za srednje stepenice ( u našem slučaju pet dasčica)
-dve dasčice................50x10x2.5cm.......za prvi i predzadnji „stepenik“
-jedna dasčica..............40x12x2.5cm......za najvišu „stepenicu“.
Stepenice
se postavljaju u razmacima od oko 20cm. Ali, kako ih valja prilagoditi
visini merdevina, razmaci neka budu između 18 i 24cm. O visini
merdevina zavisi i broj srednjih stepenica.
Izdradu započinjemo
rezanjem vrhova bočnih dasaka pod uglom od oko 110°, pazeći da rez na
gornjem kraju bude paralelan rezu na donjem kraju.
S unutrašnje
strane izdube se utori za stepenice. Utori moraju biti paralelni sa
gornjim i donjim kosim rezom, a njihov broj će zavisiti od dužine
merdevina. Razmak među njima neka bude 18-24cm. U našem je slučaju
napravljeno 14 utora dubokih 1cm. To je najčakše napraviti tako da se
testerom zarežu po dva paralelna reza, a drvo izmešu njih odstrani
gletom.
Prva i predzadnja stepenica duže su od ostalih. To
omobućuje da im se na svakom kraju napravi pero dugačko 5cm i širine
4cm. Krajeve daske izrežemo testerom u obliku slova T, a bridove
nastalog pera zaoblimo turpijom ili brusnim papirom.
Enlarge this imageReduce this image Click to see fullsize
U
sredini utora koji smo izdubili u bočnim stranicama lestvi izbuše se po
dve rupe, a zatim se spoje u jedan otvor pomoču dleta. Kako taj otvor
mora biti dovoljno veliki da bi se u njemu ubacio pero stepenice
(4x2.5cm), za bušenje rupa najbolje će poslužiti krunska testera.
Rupu
dimenzije 15mm treba izbušiti i u svakom peru, ali na udaljenost od
23mm od kraja. U tu rupu nabiju se nakon sastavjanja skošeni klinovi
koji će celu konstrukciju dobro stegnuti.
Sve ostale stepenice pričvršćuju se lepljenjem i drvenim čepovima veličine 10mm.
Najviša
stepenica je šira od ostalih (12cm) kako bi sprečila klizanje i pad
merdevina. Zato je važno da se ona uvek nalazi malo iznad ivice
platforme.
dugo stanuje, pojavljuju se predmeti kojih se ne želimo lišiti, ali bi
ih na neko vreme uspremili na neko manje „vidljivo mesto“. Kad se
napune ormari, police, prostori ispod stepenica, balkoni na podu više
nema mesta ni za kutijicu. Ako imate tavan, sigurno ste ga već odavno
zatrpali (ako nije iskorišćen za stanovanje). Ali, ako imate garažu ili
neku sličnu prostoriju kojoj pod ne smete prekriti policama. Evo jednog
predloga da „privremeno nepotrebne stvari“ odložite na takvo mesto.
Ovakav
tavan možete izgraditi u svakoj malo višoj garaži, koristeći samo svoju
veštinu obrade drveta. Jedini posao na zidu bice bušenje rupa za
plastične čepove u koje dolaze šrafovi, prilikom pričvršćivanja gotove
konstrukcije na predviđeno mesto.
Ova
platforma za odlaganje duboka je 150cm, a raspon je 270cm. (kolika je
širina garaže). Naravno, na isti način možemo napraviti tavan i u bilo
kojoj drugoj prostoriji, ali tada treba misliti na nosivost cele
konstrukcije, pa i na nosivost zidova. Po pravilu ne bi bilo dobro
upuštati se u ovakvu izradu na rasponima većim od 4metra. Treba voditi
računa i o budućem opterećenju koje ne sme preći 30kg/m².
Daska
koju smo koristili kao glavni nosač preseka je 16x4cm, dok su gredice
koje pričvršćujemo na zid 6x3cm. Svi delovi mogu naravno biti i nešto
čvršći (deblji), ukoliko već imate neku zalihu drvne građe, ali pri
tome nije dobro preterivati, jer bi se moglo dogoditi da ovaj
improvizovani tavan na kraju bude masivniji od garaže.Izgradnja delova
Dimezije
pojedinih delova koje ovde navodimo odnose se na naš primer. A kako je
sasvim neverovatno da i vi imate upravo takvu prostoriju, neka vam ove
mere posluže tek ako PRIMER za pravljenje. Pogledajmo, dakle, sta je
sve bilo potrebno za izradu ove „gigantske“ police.
-dve daske 270x16x4 kao glavni nosači
-dve letve 6x3x164 i 6x3x170
-dve letve od bukovine 6x3x130
-dve letve 6x3x136
-šest letvi 6x3x22
-iverica debljine 18mm, veličine 150x270cm
-tiplovi
-šrafovi
-lepak
-ekseri
1.
dve daske 270x16x4cm kao glavni nosači. Pre nego li ih isečete na
potrebnu dužinu, DOBRO IZMERITE razmak od zidova do zidova. Daske smeju
biti kraće od tog razmaka tek za koji milimetar kako biste ih lakše
stavili na predviđeno mesto. Jednu dasku treba pričvrstiti na zid u dnu
prostorije, dok će druga, vidljiva, biti oslonjena na bočne zidove.
2.
Na obe daske, punom njihovom dužinom, šrafovima i lepkom pričvršćujemo
letve preseka 6x3cm, i to na prednju dasku letve dugačke 164cm, a na
stražnju letvu dugačku 170cm. Obe lestve trebaju biti spuštene za 6cm
od ivice gornje daske na koju su pričvršćenje.
3. Dve letve od bukovine koje ćemo pričvrstiti na bočne zidove neka budu 130cm dužine a preseka 6x3cm.
4.
Prednji i zadnji nosač platforme spajaju dve poprečne letve (6x3cm)
postavljene na one dugačke letve (164 i 170cm) koje smo već ranije
montirali na dasku. Dužina tih poprečnih letvi je 136cm. Da bi se
sprečilo uvijanje pod teretom, preporučljivo je postavljanje nekoliko
letvi istih dimenzija, kako bi se opterećenje ravnomerno rasporedilo.
5.
Na bočne zidove treba postaviti dva nosača napravljena od letvi, kako
bi se prednja vidljivost daska mogla pouzdano pričvrstiti. Za njihovu
izradu potrebno je 6komada dužine 22cm isečenih od letve 6x3cm. Kako
napraviti te nosače prikazano je detaljno na slikama.
6. Nakon
tačnog sečenja i pričvršćivanja cele konstrukcije na zid, potrebno je
još samo nabaviti ivericu (po mogućnosti obostrano furniranu) debljine
18mm, veličine 150x270cm. Ploča, naravno, može da bude kombinovana od
nekoliko komada, ali treba pripaziti da se spojevi oslanjaju na
poprečne letve.
Montaža
Najvažnije
je odrediti visinu na kojoj će biti „tavan“. Bilo bi idealno da visina
do donje ivice daske bude 180-190cm, kako bi prostorija ispod platforme
bila prohodna. Ukoliko to nije moguće, visinu treba prilagoditi visini
automobila ili visini predmeta za koje se unapred zna da će biti
smesteni u novom spremištu.
Na svim delovima koji će biti
pričvršćeni šrafovima za zidove valja najpre izbušiti rupe za šrafove
rezmere 6mm. Na bočnim letvama i na stražnjoj dasci rupe valja bušiti
na razmacima od oko 30cm.
Nakon toga stražnja se daska prisloni na
zid u dnu prostorije, na visini koju smo unapred odredili. Uz pomoć
libele (i barem jednog pomagača) daska se poravna u vodoravni položaj,
duž gornje ivice olovkom se po zidu povuče linija, a kroz rupe u dasci
mogu se odmah označiti i mesta za bušenje rupa u zidu. U nastavku
označene linije na isti se način odedi i mesto za postavljanje letvi na
bočne zidove.
Za pričvršćivanje se koriste šrafovi veličine 6mm i
90mm dužine. Plastični čepovi (tiplovi) koji se ubacuju u rupu u zidu
moraju odgovarati ovakvim šrafovima. Neka ne budu manji od 8mm.
Nakon
postavljanja stražnje daske i bočnih letvi, montiraju se nosači prednje
daske. Pri tom treba paziti da se gornji rubovi nosača i letvi nalaze
na istoj visini.
Preostaje jos samo polaganje poprečnih letvi i
polaganje ploča iverice. Prednji vidljivi rub iverice dobro je prekriti
samolepljivom trakom samofixa ili furnirom. Preporučljivo je ekserima
pribiti konstrukciju i to na sve četiri strane. Isto tako se i gornji
rubovi poprečnih letvi mogu premazati lepilom za drvo neposredno pre
polaganja ploče. Taj se spoj može pojačati i ekserima ili šrafovima.
Ako
ste ovakvom svom tavanu namenili „dinamičniji život“ uz česte posete i
promene sadržaja, biće vam i nezgodno i opasno često penjati se preko
raznih sadnuka ili klimavih stolica. Ni stajanje na krovu automobila
nije preporučljivo. Očito je, potrebne su merdevine. Ako ste se
zasitili stolarskih radova, pođite u neku prodavnicu, pa ih kupite! Ako
vas je izrada ovog tavana u garaži tek zagrejala, imamo predlog za
izradu merdevina koje će biti u potpunom skladu sa celom ovom
konstrukcijom.
Evo sta vam je potrebno:
-dve letve (daske)........debljine 2.5cm, čirine 8cm i dužine za 15cm duže od visine platforme.
-dasčice dimenzije......40x10x2.5cm.......za srednje stepenice ( u našem slučaju pet dasčica)
-dve dasčice................50x10x2.5cm.......za prvi i predzadnji „stepenik“
-jedna dasčica..............40x12x2.5cm......za najvišu „stepenicu“.
Stepenice
se postavljaju u razmacima od oko 20cm. Ali, kako ih valja prilagoditi
visini merdevina, razmaci neka budu između 18 i 24cm. O visini
merdevina zavisi i broj srednjih stepenica.
Izdradu započinjemo
rezanjem vrhova bočnih dasaka pod uglom od oko 110°, pazeći da rez na
gornjem kraju bude paralelan rezu na donjem kraju.
S unutrašnje
strane izdube se utori za stepenice. Utori moraju biti paralelni sa
gornjim i donjim kosim rezom, a njihov broj će zavisiti od dužine
merdevina. Razmak među njima neka bude 18-24cm. U našem je slučaju
napravljeno 14 utora dubokih 1cm. To je najčakše napraviti tako da se
testerom zarežu po dva paralelna reza, a drvo izmešu njih odstrani
gletom.
Prva i predzadnja stepenica duže su od ostalih. To
omobućuje da im se na svakom kraju napravi pero dugačko 5cm i širine
4cm. Krajeve daske izrežemo testerom u obliku slova T, a bridove
nastalog pera zaoblimo turpijom ili brusnim papirom.
Enlarge this imageReduce this image Click to see fullsize
U
sredini utora koji smo izdubili u bočnim stranicama lestvi izbuše se po
dve rupe, a zatim se spoje u jedan otvor pomoču dleta. Kako taj otvor
mora biti dovoljno veliki da bi se u njemu ubacio pero stepenice
(4x2.5cm), za bušenje rupa najbolje će poslužiti krunska testera.
Rupu
dimenzije 15mm treba izbušiti i u svakom peru, ali na udaljenost od
23mm od kraja. U tu rupu nabiju se nakon sastavjanja skošeni klinovi
koji će celu konstrukciju dobro stegnuti.
Sve ostale stepenice pričvršćuju se lepljenjem i drvenim čepovima veličine 10mm.
Najviša
stepenica je šira od ostalih (12cm) kako bi sprečila klizanje i pad
merdevina. Zato je važno da se ona uvek nalazi malo iznad ivice
platforme.
pet pro 28, 2012 2:29 am by vrabac
» Smajlic za forumasa iznad
pet lip 22, 2012 3:48 pm by vrabac
» Kaladont u dve reci
čet tra 14, 2011 1:37 pm by vrabac
» Asocijacije
čet tra 14, 2011 1:36 pm by vrabac
» Kaladont
čet tra 14, 2011 1:34 pm by vrabac
» Brojimo od 1-1 000 000
čet tra 14, 2011 1:33 pm by vrabac
» Zadnji na topicu
čet tra 14, 2011 1:33 pm by vrabac
» Cime bi ste udarili forumasa iznad ?
čet tra 14, 2011 1:32 pm by vrabac
» Pogodi sta radi sad osoba ispod tebe?
čet tra 14, 2011 1:31 pm by vrabac
» Obavijesti administratora članovima
čet tra 07, 2011 9:21 pm by bodomiere
» Abeceda geografije
sri tra 06, 2011 12:46 pm by vrabac
» Čitate li modne časopise?
uto tra 05, 2011 11:26 pm by bodomiere
» Ko vam je trenutno u mislima ?
uto tra 05, 2011 11:04 pm by bodomiere
» Ne volim...
uto tra 05, 2011 10:59 pm by bodomiere
» Posne sarme
pon oľu 28, 2011 2:11 am by vrabac